Badania nad mechaniką toczenia przenośnika taśmowego

Przenośnik taśmowy jest tak nazwany, ponieważ jego korpus może być używany do toczenia i transportu materiałów w zależności od niewielkiego wykonania i elastyczności miejsca transportu. Stał się również niezbędnym sprzętem do przewracania zwrotnego w liniach produkcyjnych dużych przedsiębiorstw produkcyjnych. Tryb toczenia przenośnika taśmowego ma różne napięcia, które mają różny wpływ na materiały, które przekazuje. Promień skrętu przenośnika taśmowego o wysokim nachyleniu jest analizowany i oceniany, a kąt nachylenia do wałka bocznego, kąt nachylenia grupy wałeczkowej, moduł sprężysty taśmy jest wygięty do toczenia przestrzeni i wykonana jest statyczna teoria projektowania przenośnika taśmowego o dużym nachyle. Bardziej kompleksowa dyskusja, zwłaszcza w badaniu toczenia samolotu, przeprowadziła analizę wagi siły z ogólnego uwzględnienia przenośnika taśmowego, w połączeniu z wewnętrznym współczynnikiem siły, zaktualizowała teoretyczną formułę i sprawiła, że aktualizacja projektowa dużego przenośnika taśmowego nachylenie była bliższa W rzeczywistości.

Z punktu widzenia równowagi siłowej analizowany jest wpływ zmian parametrów na promień skrętu naturalnego przenośnika taśmowego o dużym nachyleniu. Poprzez porównanie obliczonej listy danych można stwierdzić, że zmiana napięcia ma największy wpływ na promień skrętu. Zmiany kąta rowka i kąta podniesienia mają największy wpływ. Duży wpływ promienia skrętu ma również duży sedna. Dzięki analizie geometrycznej i analizie wyważenia siły przenośnika taśmowego na wypukłych i wklęsłych nachyleniach uzyskuje się model matematyczny wypukłego promienia skrętu nachylenia i wklęsłego zmiennego promienia skrętu nachylenia, a także do określenia promienia skrętu. Sprawdzić, czy należy określić odpowiedni promień skrętu. Bada się toczenie poziome przenośnika taśmowego w kształcie litery T. Dzięki analizie siły teoretycznie wydedukowane jest wyrażenie ciśnienia dodatniego na pojedynczym punkcie jazdy i poziomym promieniu skrętu, co weryfikuje możliwość osiągnięcia przenośnika taśmowego w kształcie litery T Z przekręca się o małym promieniu krzywizny. Model siły przekroju tocznego jest analizowany z perspektywy trójwymiarowej, a równania wagi normalnej i stycznej przekroju tocznego są ustalane pod warunkiem równowagi sił.

Porównano kilka metod toczenia poziomego o dużym kącie i jak użyć liniowego napędu ciernego, aby osiągnąć naturalny toczenie w dużym kącie. Należy podkreślić, że zastosowanie liniowego napędu ciernego może znacznie zmniejszyć napięcie w punkcie początkowym przekroju krzywej, skutecznie zmniejszając promień skrętu. Przedstawiono szczegółową metodę obliczania i problemy, na które należy zwrócić uwagę w konkretnym projekcie. Bada się dynamiczną analizę płaskiego przenośnika taśmowego o dużym nachyleniu, a bezwarunkowo stabilna metoda Wilsona-θ jest wykorzystywana do rozwiązania dynamicznego problemu dużego przenośnika taśmowego opartego na ustanowieniu modelu dynamicznego. Na koniec przeprowadzana jest symulacja komputerowa i wreszcie wykonywana jest operacja liniowa. Wyniki są porównywane z wynikami operacji toczenia. Przeanalizował problem toczenia przenośnika taśmowego o dużym nachyleniu i charakterystykę konstrukcyjną różnych metod toczenia, przeanalizował teorię projektowania odcinka tokara płaskiego toczącego się przenośnika taśmowego o dużym nachyleniu i uzyskał analizę siły przenośnika taśmowego o płaskim nachyleniu Metoda i podejście konstrukcyjne promienia toczenia, analizowana jest metoda obliczania współczynnika rozkładu obciążenia przenośnika tokarkowego , a proces obliczania projektu samolotu toczenia wysoko nachylonego przenośnika taśmowego jest przekazywany w rzeczywistych projektach inżynieryjnych.

Chociaż popyt na przenośniki taśmowe płaskie i o wysokim nachyleniu nadal rośnie, promocja krajowych przenośników taśmowych płaskich i taśmowych o wysokim nachyleniu jest stosunkowo powolna. Głównym powodem jest to, że badania teoretyczne i technologia nie są wystarczająco doskonałe i dojrzałe, a użytkownicy nie mają wystarczającej wiedzy na temat tego przenośnika.